
Prošle godine puno se u javnom prostoru govorilo o modernizaciji istarskih pruga. Što je do sada učinjeno? Hoće li se istarska pruga prijaviti za sufinanciranje putem EU fondova, pitali smo Hrvatske željeznice.
“HŽ Infrastruktura radi na aktivnostima vezanima uz obnovu pruge Lupoglav – Raša i na uspostavi prometa do luke Bršica, te na aktivnostima obnove i modernizacije željezničke pruge državna granica – Buzet – Pula”, odgovaraju iz HŽ-a.
Iz odgovora razabiremo da je provedeno prethodno javno savjetovanje i u tijeku je postupak javne nabave za izradu Studije izvodljivosti za revitalizaciju željezničke pruge Lupoglav – Raša i željezničkih kolosijeka u Raši. U istoj je fazi i Studija obnove i modernizacije željezničke pruge državna granica – Buzet – Pula, piše Glas Istre.
Studijom izvodljivosti za dionicu Lupoglav – Raša razmotrit će se i analizirati opravdanost revitalizacije pruge, s obzirom na predviđene količine teretnog prijevoza prema potrebama Lučke uprave Rijeka za terminal Bršica i odrediti smjernice za izradu daljnje studijske i projektne dokumentacije. Procijenjena vrijednost nabave iznosi 265 tisuća eura (2 milijuna kuna), a za izradu studijske dokumentacije predviđeno je 12 mjeseci od dana potpisa ugovora.
Studijom za dionicu granica – Buzet – Pula detaljno će se definirati opravdanost modernizacije, s obzirom na moguće ponovno uvođenje teretnog prometa i povećanje putničkog prometa. Procijenjena vrijednost nabave iznosi 664 tisuće eura (5 milijuna kuna), a za izradu studije predviđeno je 14 mjeseci od dana potpisa ugovora.
Razmatra se i mogućnost daljnjih prijava projekata za sufinanciranje putem europskih fondova, ističu iz Korporativnih komunikacija HŽ Infrastrukture.
Studijska dokumentacija trebala bi biti podloga za daljnju razradu projekata i prijavu za sufinanciranje iz europskih fondova, pojašnjavaju u Glasu Istre.
Antona Klimana, HDZ-ovog zastupnika u Istri, spominju kao najvećeg zagovaratelja revitalizacije željeznice. Kliman je uvjeren da će modernizirana pruga pridonijeti razvoju središnje Istre, a i on očekuje kako se benefiti neće svesti isključivo na turizam.
- Uvjeren sam da je riječ o infrastrukturi koja će oživjeti naš ruralni prostor i potaknuti pokretanje novih poslova, rekao je Kliman za Glas Istre.